360°无死角！佛山地铁未来将包围全佛山！最新各线规划都在这里👇
佛山乐居原创整合，资料来源：佛山微新闻、广州乐居、禅城发布
目前，佛山正在进行第二轮建设规划研究工作，已建的广佛线一期，在建的广佛线二期、2号线一期，准备开建的3号线已于2012年获得批复，总长约102.2km。此外，广州7号线西延顺德段外，拟新增轨道1号线三期、2号线二期、4号线一期、6号线一期、11号线等线路，并争取尽快获得国家批复。
我的天呐！，这么多条线路
广佛候鸟的好日子来了！！！
来，跟着乐居君左手右手一个慢动作
围观一下佛山地铁各条线路有什么新进展吧~
去年，广佛线南延段（魁奇路-新城东）工程已顺利实现了“洞通”，4个站已完成主体结构施工，建成7个出入口，全线车站进入机电安装及装修、铺轨阶段。
据佛山市轨道办的负责人透露，于2012年9月28日的广佛地铁，目前正按计划推进，二期工程有望于2016年6月建成通车。
按照规划，今后世纪莲站、东平站、新城东站将在广佛地铁三期延伸时拆解为佛山地铁6号线车站，澜石站与三期工程车站接入广佛线贯通运营。这意味着，广佛地铁还有第三期工程，比现线路还要长。
佛山地铁2号线一期工程，起于南庄，沿紫洞路进入季华路、魁奇路、佛陈路、文登路、林岳大道，沿海怡大桥进入广州南站，线路全长32.385公里，建设总工期约5年。
目前，佛山地铁2号线一期工程BOT特许经营权2号补充协议已顺利签订，沿线各站点已进入主体施工阶段，全线首台盾构机已于去年11月30日在登洲站下井组装。
2015年11月，大型吊车将盾构机缓缓放入地铁2号线登洲站基坑内。
按照施工计划，项目将于2017年年底实现全线隧道打通，2018年6月底完成铺轨任务，争取2019年6月开通试运营。
佛山地铁3号线全长约71.3公里，是目前佛山规划地铁中最长的一条。它南起容桂，北到狮山，未来有望与10多条轨道线实现换乘，是佛山轨道线网中的南北大动脉。
目前，地铁3号线工程可行性报告和初步设计已获批，计划尽早开工建设。禅城区交通运输局常务副局长、区轨道办主任杨靓毅日前透露，目前地铁3号线禅城段已进入到征地拆迁协调阶段，各方已在紧锣密鼓筹备中，不过由于地铁3号线涉及到的建设资金庞大，究竟采用哪种建设和经营模式，仍须由市政府最终拍板。
去年底，佛山铁投集团曾发布地铁4号线一期工程可行性研究招标公告。当时的公告显示，佛山地铁4号线一期工程起于三水西南街道，止于南海三山，自东向西途经季华路、季华北路、佛山西站、狮山大学城和狮山工业园。
佛山交通部门去年曾透露，启动新一轮的中心城区治堵举措，其中一个目标就是力争包括4号线在内的四条地铁线两年内开建。禅城区交通运输局常务副局长、区轨道办主任杨靓毅日前透露，4号线的今年重点工作是完成“工可”，并进入到勘探设计阶段，争取明年内动工建设。
将会与广州5号线连接成广佛3号线，途径站点：葛岸、上华、北井、石湾、弼塘、祖庙、汾江中路、佛山火车站、联星、曹边、松岗大道南、沥西、大沥、江夏、麦边、九村、黄岐、滘口
按照规划，佛山地铁6号线原来起于平洲，止于九江，全长41.1km;后更改为从滘口站到乐从站。对比此前的6号线（九江-竹园）有了较大的变化，新方案取消了平洲方向，选择继续北上，对接广州地铁五号线滘口站。站点：桂城、中心组团新城区、乐从等站点
去年10月，广州地铁7号线西延至顺德段项目正式获得国家发改委批复同意。线路起自美的大道，经北滘、林头、陈村新城、陈村，接入广州南站，全长13.34公里，预计2020年建成试运营。
按照规划，佛山地铁8号线始于三水、广海大道，经小塘至佛山西站，全长18.9KM,将途径佛山西站、小塘、与西南中心组团联系，佛山地铁8号线与佛山3号线在佛山西站设有换乘。
注：地铁路线图仅供参考，最终以官方公布为准。
天啦撸！这么多的线路
看来有福利的不只是广佛候鸟
受惠的还有想乐居君一样的“无车一族”！
耶耶耶，如果按照这样的规划
加上之前
▼▼▼
广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。这意味着东莞地铁1号线即将开建，预计2022年开通。
东莞地铁1号线预留了与广州地铁和深圳地铁的接驳口，而广佛地铁本身就是相连的。也就是说，从佛山出发，坐地铁可以横跨广佛深莞四市！
一想到以后去哪里都不用坐长途汽车
乐居君的心情就~
（欢迎大家投票选出自己的想法，如果有更多想法，当然要留言☺）
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